随着我国改革步伐的加快，进入WTO的日子即将来临，各行各业都在奋起直追，努力改变落后的状况，尽快跟上世界发展的潮流，在竞争中求生存，在竞争中求发展。企业的当务之急就是实行企业的全面改造或重组，更新管理理念、改造落后技术、加强资源管理，这些都离不开计算机的软硬件技术。
博科抓住中国处于大变革、百事待兴这一极好的机会，制定了自己的战略发展计划，定位于中国的企业，研发出博科ERP9000平台和通用构件库，并在此基础上构建出既具有中国特色又与国际接轨且能满足中国企业改革的实际需求的ERP系列软件。经过博科人的数年努力，博科的软件产品从无到有，从简到繁，从小到大，从单一到系列，软件产品日见丰富、日趋完善。2000年博科在已有的领域内取得了累累战果，获得了众多客户的好评。
社会的快速发展，对IT的需求越来越大，要求也越来越高，博科为了满足社会发展对IT的需求，为了对社会发展作出自己的贡献，为了振兴中华民族的软件产业，博科在前进的道路上不断吐故纳新，严以自律，在发展中不断完善自己。2000年10月博科完成了企业改制的前期准备工作，使企业进入更规范的运作，积极创造条件，准备在创业板上市，以求更大的发展空间。2000年12月22日资本结构重组后的上海博科资讯股份有限公司成立，并将事业部扩展到九个，物流事业部就是新成立的事业部之一。
目前，中国的物流业总体还很落后，管理原始、设备落后、地域分割、信息不畅造成物资流通中弊病多多，如：物资流转单渠道，多环节，物资分布不均匀，大生产大消费窄流通等。在数字网络时代，由于物流配送不成网且落后，使企业和商家、商家与客户间无法全面实施B2B 和B2C的电子商务(当然还有网络的基础设施不完善、电子金融结算未成气候、各企业的管理水平参差不齐等原因)。物流业的状态反映了一个国家的综合实力， 国家已意识到这个问题的重要性，在20世纪末21世纪初，提出必须彻底改革中国的物流业，使之现代化，推动中国改革开放的步伐。博科紧紧抓住这一机遇，专 门成立了博科物流事业部，力争为中国物流业的现代化作出自己的贡献。
博科物流事业部的宗旨：把客户的满意做为我们成功的标准。根据中国不同行业的物流业发展的实际情况，借鉴国际物流管理的先进理念和成功经验，使用最适用 的计算机技术，为客户开发出操作方便、稳定可靠、数据正确、功能齐备、提供决策分析、在管理和技术上业内领先的计算机物流信息管理系统，为客户做好使用系 统和维护系统的培训工作，积极帮助客户解决实际中的困难。使客户运行我们开发的物流信息管理系统后，简化作业流程、降低营运成本、提高经济效益和工作效 率、高层管理人员可获得统计分析的数据，作为决策的依据，企业的总体管理水平上一个台阶，进入良性循环，增强企业的竞争能力。
博科物流事业部的技术人员在商流和物流方面有丰富的业务经验和设计、开发经验，参与设计和开发过的大型软件有全国连锁大卖场系统(Hymall)、购物中心系统(Shopping Mall)、网络型第三方物流配送系统(Logistics)等。这些系统的数据库使用大型关系型数据库，如：DB2、Oracle或Sybase。Data Server有IBM RS6000(操作系统AIX)、Netfinity (操作系统SCO UnixWare和Windows NT)、Siemens RM400(操作系统Siemens Unix)，开发工具使用VB和PB，局域网为Ethernet，远程通讯使用DDN专线，用PSTN作后备，通讯协议为TCP/IP。
博科经过多年的努力，在软件新技术和某些领域的业务上结累了丰富的经验，在博科ERP9000平台上使用构件(与业务有关)技术，将业务流程转为应用程序，用VB等作客户的特殊需求的定制。也可用其他工具，为客户应用作特殊的程序开发。目前博科应用软件的后台数据库使用MS SQL Server、IBM DB2或Oracle。不同的数据库对应不同的对象。系统较小，数据量不大，可使用MS SQL Server和Windows NT操作系统；大系统，大数据量，可使用IBM DB2或Oracle数据库，使用RS6000高性能服务器(AIX操作系统)或Intel芯片高档服务器(SCO UinxWare或Windows NT操作系统)。一般推荐使用IBM DB2数据库。博科有系统集成部，可对硬件、操作系统和网络作技术支持。IBM和博科都可对DB2数据库作技术支持。
在物流领域，博科目前的成功案例有：
25万平方米大型多功能商业物流中心，有近50年的经营历史，目前为全国最大的第三方物流中心，主要的大客户有美国保洁公司(P&G)、瑞士雀巢公司(Nestle)等，主要业务有仓储保管、分拣配送、物流加工、公路铁路运输等。
2000年6月动工，年底建成的现代化第三方物流企业，位于上海松江出口加工区(国务院特批)，紧邻生产大客户美国百事食品公司(PEPSI)。仓库为全钢结构，高12米，宽60米，长167米，面积为1万平方米。整个仓库分为三个仓区，一个为平面仓区，二个为货架式仓区，货架为纵深式可调节开启式国际标准托盘式货架，高10米，分4层，每层可承载1吨货物，总共有7056货架段位。由于全方物流以博科开发的第三方物流信息管理系统为核心(系统稳定、可靠、准确，特别是最近第二期无线数据实时通讯，即RF系统上线后，可大大提高工作效率，减少人工操作的错误，降低营运成本)，加上一流的物流硬件设备、丰富的物流管理经验、优良的客户服务，受到了百事食品公司的好评，目前全方物流已被百事食品公司确定为其中心仓库，生产线上流下的商品装托盘后，直接送全方物流入仓，并向全国配送。
完成其第三方物流信息管理系统的总体规划，由于金属行业的特殊性，系统是为该特殊行业量身定制的。
博科于1998年介入物流业，接触和了解国内物流业的现状和在市场经济发展中的新需求，于1999年 结合中国国情开发出第一版第三方物流信息管理系统，并在推广中根据客户的实际情况和国外的管理经验不断作修改和功能的扩展，满足客户的需求。目前新一代网 络型第三方物流信息管理系统已开发完成，功能更为全面、数据的统计分析内容更为丰富、适用面更广、系统更容易扩展，而且支持双语种，与国际接轨。其主要内容概述如下：
第三方物流，主要为客户(本系统中称为「货主」)提供物流服务而获得收入，这些服务包括接货、卸货、入库、仓储管理、出货配送、退换货服务、流通加工、调拨及其他物流增值服务(见图1)，要快速、准确、优质完成以上这些服务，使货主感到满意，第三方物流必须要建立功能强大、使用方便、稳定可靠、可成长性好的计算机物流信息管理系统。
第三方物流信息管理系统以「基本资料」和「安全管理」为基础，系统参数和其他重要设置由「系统管理」完成，这些系统参数和设置应根据用户实际运行的硬件和软件环境进行调整，以达到较佳的运行水平。进货/库存管理和出货(配送)作业将是第三方物流最大的收益来源，系统对进货作业和出货作业提供了细致而可行的管理。随着物流中心管理水平的提升和发展，「调拨」和「流通加工」亦是物流中心可以为货主提供的服务。所有上述操作将会对货主商品的存量产生直接影响，并可能产生物流费用
图1 第三方物流中心业务关系图
由 于物流中心提供服务质量的好坏将直接影响到货主与其客户的供应关系，博科物流信息管理系统着眼于监控和努力提升物流中心的服务质量，使物流中心成为货主可 信赖的商业伙伴。物流中心根据为货主提供的服务收费，随着业务量的逐渐扩大以及货主管理模式的变化和管理水平的提高，要求的物流费用将会逐渐细化，必然导 致大量的计算。系统在提供自动计算物流费用时亦提供多种人工可控制和选择的灵活性，最大限度降低计算难度，提高准确性和及时性。系统亦提供严格的安全管理 和控制，以防止未经授权的任何操作(新增、修改、查询、删除、打印)，系统提供用户操作日志，并记录是否使用了新增/修改、删除、打印操作。
系统从用户的角度出发，辅以规范的界面，降低操作难度，提高可靠性，使用户的总体拥有成本(TOC)降低。系统各模块及其关系，可以简要表示如图2。
图2 系统关系图
本系统的设计，将可以实现多物流中心(公司)的管理，这样为物流中心(公司)的全国性发展和组织架构提供坚实的基础。系统亦提供对单一物流中心多地址仓库的支持。参见图3。
图3 系统支持多层组织架构
HQ(Headquarter)：物流总部
RDC(Region Distribution Center)：区域物流中心(有仓库)
FDC(Front Distribution Center)：前端物流中心(有仓库)
根据组织结构，物流网络的计算机拓扑结构由局域网和广域网组成(多层机构或多仓库)，拓扑网络示意图参见图4。
图4 计算机物流网络拓扑图
对一个物流中心选用以太(Ethernet)局域网连接，物流总部和各物流中心之间可通过广域网(WAN)或虚拟专用网(VPN)进行连接，具体连接方式可根据实际需求和当地公众信息网的情况而定。在局域网中，为了确保数据的安全，Data Server可选用双机容错技术(成本很高)，并另作定期的数据流全备份和每日的增量备份．
系统使用构件技术，用PowerBuilder开发，使用IBM的DB2关系型数据库，数据库系统可安装在UNIX或WINDOWS NT操作系统的服务器上，应用程序和构件安装在WINDOWS NT操作系统的Application Server上。由于系统设计中数据结构设计紧凑、合理，构件设计高效、简洁，程序设计简练且优化，再加上DB2数据库在并发用户多时仍有良好的响应特性，所以本应用系统在30个用户并发操作时仍有较好的响应。每张单证处理时间为秒级，每天处理二千张进出单证，约五万条记录，日结处理(物流计费、进出存统计等)约花费15分。
1. 可适用于单物流中心、单物流中心多仓库结构、多层组织多物流中心结构。
2. 支持单语种(中文或英文)和双语种(中文和英文)。
3. 建立货主及货主的客户的档案资料，可对货主或货主客户提供满足货主要求的服务，为货主提供进、出、存统计分析表。
4. 可管理多种形式的仓库(平面无托盘、平面有托盘、货架仓库)，每一个库位有一个唯一的编码加以标识。
5. 直观的库位状态查询(以颜色区分库位空、不空、在处理)和快速库位库存状况明细查询。
6. 适用多种客户的物流管理模式(进仓单式、按批号先进先出式)。
7. 每一批商品有唯一的编号，用于记录这批商品的仓储位置和这批商品的进出情况。
8. 库位和货物的识别条码化，使用先进的无线通讯技术(RF)和激光识别条码技术，使仓库货物的进库、出库、装车、库存盘点、货物的库位调整、现场库位商品查询等数据实现实时双向传送，做到快速、准确、无纸化，大大提高效率、人为的出错率降到最低，从而降低仓储的成本。
9. 商品入库时由系统自动分配仓间和仓间位段号，提高仓间利用率。可作人工调整。
10. 商品出库时由系统自动按该批商品的编号的仓间位段号和存量进行拣货，可作人工调整。配送出货后将回单信息输入电脑系统，可打印出配送管制表，交货主查看出货的各种情况。
11. 库存管理中提供商品的移仓、盘点、报警和存量管理功能，并为货主提供各种分析统计报表，如：期间的进出存报表、库存异常表、商品进出明细查询、货卡查询和跟踪。
12. 由货主提出不同地点间仓库的商品调拨时，系统可执行调拨出、跟踪、调拨入和给出调拨结果。
13. 能按一定的条件(客户、路线、重量、体积)自动给出车辆配载方案，提高配车效率和配载率，降低营运成本。可作人工调整，也可由人工配载。
14. 对不同的货主可设定不同的物流计费策略。提供各种物流作业计费的设定功能，在每天日结作业时由系统按物流作业计费设定进行自动计费。仓储、配车。
15. 提供方便的多角度的业务数据查询功能。
16. 提供应收应付账款的管理。
17. 为客户进行收付款账龄分析、存放物品的库龄分析等。
18. 有数据交换接口，可将货主数据转入，或将货主在库货品的进、出、存数据和应收款数据转出。
19. 货主可通过Internet查询其托管货品的进、出、存数据和应付款数据。
20. 车辆管理记录车辆的基本资料，记录车辆使用情况，记录车辆运行中发生的各种费用，系统可给出期间车辆运行报表。
21. 使用物流信息管理系统后可减少流转过程、提高营运效率、紧缩人员编制、降低营运成本。
|
